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老公逛街突「健步如飛」 她一看水滴型側乳秒懂
眼睛吃冰美腳誘惑．立體蕾絲花邊網襪(俏皮粉)淇淋！欣賞美的事物是人類天性，遇見美女更是忍不住會多看兩眼。1名人妻就上網抱怨，和老公帶著孩子到信義區逛街，老公走到一半突然健步如飛、急急往前衝，她趕緊快步上前，才發現老公竟是為了看前方女子露出來透氣的「超美側乳」！
原PO在臉書「爆怨公社」貼出2張照片，只見照片中女子長髮飄逸、身材勻稱，穿著粉紅色花裙，而且是大露背款式，一路深V到腰間，但這些都不是重點。只見這件裙子的側面也是深V到腰部，女子的側面風光讓人一覽無遺，如果一陣風吹來，可能就會出現限制級景象了！
原PO老公突然健步如手腳連環銬 (附鎖)飛的原因，就是為了要欣賞這「水滴型側乳」的美景，老公還說「對面的爸爸也狂看啊！又不是只有我」讓她忍不住抱怨「我也滿想看正面的，到底有多好看啊？」並說自己不會限制老公看美女，但自己不好意思一直看她，所以沒有到正面看個清楚，但稱讚她側面胸部形狀很美。
文章PO出半天就引來破萬網友按讚，紛紛留言表示「好風景海- 10段變頻G點雙震充電式按摩棒-紫色不看嗎」、「妳老公是在看球賽」、「不看會槌心肝」、「身為女人我都想看了」、「江湖在走，側奶要有」；不過也有網友對原PO說「妳也滿正的啊」，還建議她，「妳也買1件側邊開口更大的，妳老公應該走路都不敢離開妳旁邊了！」
不只限制「飛行工時」 歐美也詳訂休息時數
華航機師工會和資方協商再度破局，僵持不下的關鍵點，就是飛行時數及工時的計算。來看看歐美的規定，在飛航執勤時間方面，歐盟規定最多不得超過13小時，美國FAA的上限是14小時，同時也詳細規定休息時數，都要在10小時以上，就怕疲勞航班犧牲飛安品質。
搭飛機最重視的就是飛行安全，但對飛安的最大威脅，往往都是來自於疲勞航班引發的人為失誤。
愛爾蘭航空機組員：「已經被證實大多數的，大型飛安意外都不是因為機械故障或天候影響，而是多數的主因都是人為因素。」
近年來歐洲和美國，也針對航空業的超長工時，提出改善法規，希望改善疲勞航班，而引發這一切改變的其中一個原因，是這起墜機事故。
奧地利機師席格萬格：「在美國有發生過一起意外事件，是在2009年的2月12日一架飛機墜毀在水牛城的郊區，撞毀了幾棟民宅，機上所有人員都死亡，調查人員發現造成這起墜機的主因是因為疲勞航班。」
這起事件暴露出，機師長期在待命及飛行時數過長環境下工作，幾乎時時刻刻都繃緊神經。
前科爾根航空機師：「(機師工作)是非常具挑戰性的，有很多短程航班，很多的起飛降落，穿梭在惡劣天氣當中保持低空飛行。」
而且也點出了到底是要以實際飛行時間，還是飛航執勤時間來計算工時的爭議。
前科爾根航空機師：「我們只有在艙門關閉，引擎運轉的時候才是開始賺錢賺薪水的時候，要真正開始關上機門才能算是真正工作的時間，其他在機場走路吃中餐，邊看書邊等飛機停靠時待命的時間，那些時間都不給薪。」
根據美國FAA規定，飛航執勤時間上限為14小時，一名機師的實際飛行時間為8小時至多9小時，兩名機師的實際飛行時間為10小時至多12小時，同時規定，飛行前後的休息時間至少要有10小時。如果是跨時區的飛行必須達14小時，歐盟規定飛航值勤時間最高為13小時，休息時間，盡可能要和前一段的飛航值勤時間一樣長，或是至少10小時以上，這段時間中必須要有8小時的睡眠。
奧地利機師席格萬格：「在晚上要工作11個小時，是很大的工作量，我們在白天的工作時數，可以達到14個小時，其他工作都不可能這樣。」
除了工作時間外，美國和歐盟都詳細規定休息時間，就是希望機師和機組員都能有充足睡眠，避免疲勞航班犧牲飛安。
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