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國道龜速被罰3千…內車道開90公里 駕駛:見警才減速
民眾行駛國道時,一般通常是因為超速被開罰,但如果開得太慢,也是會遭到取締受罰。苗栗縣一名張先生,日前收到一張違規紅單,違規事由「小型車未以規定之最高速度行駛非超車,而行駛內側車道,行速90公里。」張男因此遭國道警方開罰3千元。對此他怒罵「根本就是搶錢!」而且單憑照片很難信服有違規行為,對此國道員警回應,當下張男並未依最高速限100公里行駛在內側車道,違規的確屬實,員警舉發並無不妥。

張先生表示,自己很常行駛國道4號,完全了解該處路段的最高速限僅100公里。6月28日上午10點左右,他行經國道4號7.5公里處時夢幻水藍綁脖美背柔緞睡衣,遠遠看到一旁有警察在進行測速照相,當時擔心自己超速,所以下意識大猛男 ~ 膚質果凍出擊套踩了一下煞車,時速在90公里,沒想到卻被警方開了一張龜速罰單,讓他很不服氣。

張先生認為,自己當時見到路肩有警車,自己會習慣性踩一下煞車,當下減速和與前車保持安全距離,才會降到90公里。但他認為只憑這張照片,完全無法呈現當時的車流狀況,員警怎麼就以此認定違規呢?除非有日本WINS*四連環激情猛男持久套環Type-B錄影存證,否則自己無法心服。

對此國道警方表示,依據《高速公路及快速公路交通管制規則》規定,內側車道是超車道,若是當下並未出現塞車情況,小型車得以在該路段容許下的最高限速開在內側車道。由於國道4號的最高速限是100公里,當下張先生行駛在內側車道的時速僅90公里,認定違規屬於依法舉發。若是張先生認為有疑問,可以向監理單位提起訴訟。



 去年跑壘受傷 田中仍挺國聯投手打擊


大聯盟今年提出3項新規則,要與球員工會討論,其中國家聯盟實施指定打擊制,也就是投手不用打擊的議題,一直都被廣泛討論,今天抵達洋基春訓基地的日籍投手田中將大說,自己去年雖然因為打擊跑壘受傷,不過,他還是不支持國家聯盟也採用指定打擊的制度。

田中將大精神奕奕地抵達洋基位在佛羅里達州坦帕的春訓基地,談到國聯是不是也要採用指定打擊,他持反對態度,即使去年他發生這種事。

去年因為上場打擊跑壘拉傷大腿,讓田中進入傷兵名單整整休養了一個月,即使有這種切身之痛,田中還是不支持國聯採用指定打擊,希望未來在國聯主場比賽時,還是能上場享受打擊和跑壘的樂趣。一樣反對的還有大都會的「雷神」Noah Syndergaard。

Syndergaard不只球速火快,揮棒的架式也虎虎生風,這回連球棒都被他揮斷了,當然如果國聯投手不打擊了,就看不到這種場面。

雖然投手開轟或是打擊有表現總是讓球迷津津樂道,也是很多人不贊成國聯使用指定打擊的理由,但整體而言,大部分投手打擊很弱,其實並不好看,上個球季大聯盟投手OPS的攻擊數據甚至降到史上最低。

雖然因為牽涉層面太廣,國聯今年還不會採用指定打擊,但是有專家表示,這個制度勢在必行,只是時間早晚的問題,最快要等到2022年勞資協議會議結束之後。

(民視新聞/陳建君、郭水城 綜合報導)









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